O roubo de cargas é um dos principais desafios enfrentados pelo setor de transporte e logística em todo o mundo.
Além de gerar prejuízos bilionários para a economia, esse tipo de crime também impacta a segurança pública e o bem-estar.
Pior, produz impactos negativos não apenas para as empresas transportadoras e embarcadoras, mas também para os consumidores finais, que sofrem com o aumento dos preços dos produtos e a escassez de oferta. Além disso, o crime alimenta o mercado ilegal e financia outras atividades criminosas.
O que dizem os números?
Segundo dados da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), entidade representativa do segmento empresarial rodoviário de cargas, em 2022 foram registrados 18.382 casos de roubo de cargas no país, o que representa um prejuízo de R$ 1,2 bilhão.
Esse valor é 5% menor do que o registrado em 2021, mas ainda é considerado um número alto e preocupante.
A região Sudeste foi a mais afetada pelo crime, concentrando 81,5% dos casos. O estado de São Paulo liderou o ranking com 8.151 ocorrências, seguido pelo Rio de Janeiro com 6.418 e Minas Gerais com 1.304.
Entres os produtos mais visados pelos criminosos, estão: produtos alimentícios, combustíveis, produtos farmacêuticos, autopeças, texteis e confecções.
Como enfrentar o roubo de cargas no Brasil?
Segundo dados da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), entidade representativa do segmento empresarial rodoviário de cargas, em 2022 foram registrados 18.382 casos de roubo de cargas no país, o que representa um prejuízo de R$ 1,2 bilhão.
Esse valor é 5% menor do que o registrado em 2021, mas ainda é considerado um número alto e preocupante.
A região Sudeste foi a mais afetada pelo crime, concentrando 81,5% dos casos. O estado de São Paulo liderou o ranking com 8.151 ocorrências, seguido pelo Rio de Janeiro com 6.418 e Minas Gerais com 1.304.
Entres os produtos mais visados pelos criminosos, estão: produtos alimentícios, combustíveis, produtos farmacêuticos, autopeças, texteis e confecções.
Para combater esse problema é preciso uma ação conjunta entre o poder público, o setor privado e a sociedade civil. Algumas medidas que podem contribuir para reduzir esse problema são:
- Aumentar a fiscalização nas rodovias e nas áreas de maior incidência do crime;
- Integrar as forças de segurança pública dos estados e da União para trocar informações e planejar operações conjuntas;
- Melhorar a infraestrutura viária e a sinalização das estradas para evitar pontos vulneráveis;
- Capacitar os profissionais do setor de transporte e logística para prevenir e reagir ao roubo de cargas;
- Utilizar tecnologias de rastreamento e monitoramento das cargas para facilitar a recuperação e a identificação dos criminosos;
- Conscientizar os consumidores sobre os riscos e as consequências do consumo de produtos roubados.
Seja como for, é fundamental enfrentá-lo com seriedade e responsabilidade, buscando soluções integradas e eficazes. Somente assim estará garantida a segurança das operações logísticas, a competitividade das empresas e a qualidade de vida dos cidadãos.
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